• QQ:859378188
  • 打造本地最大生活服务平台
搜索
猜你喜欢
打印 上一主题 下一主题

关于汽车的使用误区 一般人真不知道!

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2017-5-22 12:43:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

轿车类型:{scjclx_value}

轿车品牌:{scjcpp_value}

上牌年份:{scspnf_value}

行驶里程:{scxslc_value}{scxslc_unit}

价格:{scjg_value}{scjg_unit}

① 预付定金均存在欺骗行为!
② 价格低廉、在更多信息里填写电话的要谨慎!
③ 若遇上疑似或确定为欺诈交易、网络诈骗等信息,请向本网站举报!

更多信息
最近逛了很多论坛,发现我们的网友对于汽车的理解,还有存在一定误区的。今天就来给大家说说。一定要排除这些误区。
排量越大越费油?
90%的人都会这么认为。但是,在高速的状态下,大排量的车转速相对较低,反而更加省油了!
小排量的优势是在到死和低速的状态下,所以,城市道路开的多,建议小排量,高速跑的多,建议大排量!
手动挡比自动挡更省油?
在以前,5挡手动相比起4挡自动变速箱,确实5挡手动更省油。但是现在,自动变速箱的发展可以说是相当快。手动挡开不好比自动挡更费油。
自动挡变速箱的好坏,主要看起换挡逻辑等是否科学。如果足够科学,燃油经济性绝对不错!
工信部的油耗是怎么算出来的?
中国工信部油耗的测试,主要还是依据欧洲测试循环。方法比较老旧,因此准确性并不那么高!另外,双离合+涡轮增压在这种测试的组合中往往表现的比较出色。
一般来说,在工信部给出的油耗信息中,再加上2~3个油,基本上是车辆的日常油耗!
两厢车追尾保护差?
其实并没有什么很大的区别,如果是两厢车的话,后排防撞一定经过特殊的处理。并没有什么问题。
相反,MPV和SUV的第三排防护反而不那么坚固,防撞技术还有待提高!
主动安全系统不是任何时候都管用
很多车主认为,车辆配有ESP就一定会好。但事实并非如此,ESP在极限情况下并不好使。受你的轮胎限制其实也是比较大。在撞车的时候,更是没有办法给你提供安全的保障。
大家最应该关注的,其实是气囊的个数以及车架的刚性。这两点才是比较重要的。
时速表有误解
国内的车辆,大多是KM/H来计算的。很多人说,自己的车开了多少迈。这个很明显就是错误的了!那么,迈,究竟是一种什么样的概念呢?下面给大家换算一下!
迈=MILE(英里)
1英里(迈)≈1.6公里。
时速100迈,就等于160公里每小时。因此,用迈做计时单位的话,很多车主都是超速的。
防撞钢梁保护人的生命安全?
错!防撞钢梁在汽车低速状态下,发生碰撞,可以适度保护车体的损伤小一点。但是如果速度过快,发生碰撞,防撞钢梁可以说是没有意义!
因此,我们没有必要总抱怨一些车企简配没有良心。我们更应该关注是不是给我增加了一些安全配置!或者造车的材料不那么破!
回复

使用道具 举报

沙发
发表于 2017-5-24 00:09:41 | 只看该作者
支持,赞一个<<关于汽车的使用误区 一般人真不知道!>>
回复 支持 反对

使用道具 举报

板凳
发表于 2017-6-13 07:34:33 | 只看该作者
<<关于汽车的使用误区 一般人真不知道!>>没人回帖。。。我来个吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

使用 高级模式(可批量传图、插入视频等)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

快速回复 返回顶部 返回列表